Sem kjarna í landbúnaðarbúnaði starfa dráttarvélar í öllu búskaparferlinu, frá plægingu og sáningu til uppskeru og flutnings. Að ná tökum á lykilþekkingu bætir ekki aðeins skilvirkni í rekstri heldur lengir líftíma búnaðar og tryggir örugga notkun. Eftirfarandi sjö hagnýt ráð ná yfir lykilatburðarás, þar á meðal notkun dráttarvéla, viðhald og aðlögun, og henta bændum og stjórnendum landbúnaðarvéla.
1. Aðgerðir dráttarvélarkjarnahluta: Skilningur á „krafthjartað“ og „aðgerðarliðum“
Skilvirk rekstur dráttarvélar fer eftir samræmdri virkni lykilhluta. Skilningur á virkni þessara íhluta gerir kleift að greina bilana fljótlega og hagræða notkun:
Vél: Þetta þjónar sem „krafthjartað“, brennandi eldsneyti til að búa til orku til að knýja hjólin og vinnutækin. Vélar með mismunandi hestöfl henta mismunandi notkunarmöguleikum: Lág hestöfl (20-50 hestöfl) henta til notkunar á afmörkuðum svæðum eins og matjurtagörðum og aldingarði; mikil hestöfl (yfir 100 hestöfl) hentar vel fyrir stór- jarðvinnslu og þungt grip (svo sem að draga plóga og tengivagna).
Sending: Ábyrgð á að stjórna aksturshraða og gripi. Algeng samsetning af háum og lágum gírum, auk fram- og afturgíra, getur uppfyllt mismunandi þarfir: Lágir gírar (eins og 1-2) veita meira grip og henta til plægingar og sáningar; háir gírar (eins og 4-5) bjóða upp á meiri hraða og henta vel til flutninga og flutninga á vettvangi.
Vökvakerfi: Stjórnar því að hækka og lækka „þriggja- festinguna“ til að festa áhöld eins og plóga, harva og sáðvélar. Við notkun skal gæta þess að hækka eða lækka ekki tækið of hratt til að koma í veg fyrir skyndilegt fall og skemmdir. Ófullnægjandi vökvavökvi getur valdið árangurslausri lyftingu, svo athugaðu olíuhæðina reglulega.
PTO (aftaks-aftaks) skaft: Staðsett aftan á dráttarvélinni snýst hann að afltækjum eins og uppskeruvélum og rúllupressum. Nota verður hlífðarhlíf við notkun (til að koma í veg fyrir flækju) og hraða dráttarvélarinnar og áhaldsins verður að passa saman (td 540 rpm eða 1000 rpm) til að koma í veg fyrir skemmdir.
2. Veldu réttu dráttarvélartegundina út frá notkuninni: Forðastu að nota "stóran hest sem dregur litla kerru" eða "lítill hestur sem dregur stóra kerru."
Kröfur dráttarvéla eru mjög mismunandi eftir mismunandi landbúnaðarsviðum. Að velja ranga gerð getur leitt til lítillar skilvirkni og mikils kostnaðar:
Dráttarvélar á hjólum: Algengasta gerðin, fáanleg í tveggja-drifnum og fjórhjóladrifnum stillingum. Tveggja-dráttarvélar eru hentugar til flutninga og grunna jarðvinnslu á sléttu landi; fjórhjóladrifnar dráttarvélar hafa yfirburða grip og henta vel í moldar, hallandi land eða djúpa vinnslu (eins og svarta jarðveginn í Norðaustur Kína), en þær hafa einnig meiri eldsneytisnotkun og aðeins hærri kaupkostnað.
Dráttarvélar með belti: Þær bjóða upp á stóran snertiflöt og lágan þrýsting, sem gerir þær hentugar fyrir mjúkan jarðveg (eins og risakra og mýrar í suðurhluta Kína). Þeir standast að sökkva og draga úr jarðvegsþjöppun. Hins vegar eru þeir hægir og þurfa tengivagna til að flytja, sem gerir þá hentuga fyrir langtímaaðgerðir á föstum stöðum.
Gróðurhúsadráttarvélar: Með þröngum undirvagni (1,2-1,5 metrar á breidd) og lágri hæð geta þeir stjórnað sveigjanlega á milli raða ávaxtatrjáa eða innan gróðurhúsa og forðast árekstra við tré eða gróðurhúsagrind. Venjulega lág hestöfl (20-40 hestöfl), hentugur fyrir lítil áhöld (svo sem garðyrkja og skurðgröfur).
Fjölnota dráttarvélar: Með framhleðslutæki eða afturgröfu geta þær séð um vinnslu, drátt (eins og að moka jarðvegi og flytja áburð) og grafa (eins og að grafa áveituskurði). Þau henta litlum og meðalstórum-býlum, bjóða upp á „eina vél, margnota“ nálgun og draga úr fjárfestingu í búnaði.
III. Fyrir-aðgerð „Þrjár athuganir“ til að koma í veg fyrir miðlungs-aðgerðabilun
Að eyða 10 mínútum í að framkvæma „þrjár athuganir“ áður en dráttarvélin er ræst getur dregið verulega úr líkum á bilunum:
Vökvaeftirlit:Athugaðu vélarolíuna (notaðu mælistiku til að athuga hvort magn sé á milli "min" og "max"), vökvaolíuna (athugaðu olíuhæðarglugga eldsneytisgeymisins) og kælivökvann (geymirinn ætti að innihalda nægjanlegan vökva til að hylja ofninn. Ef það er ófullnægjandi skaltu bæta við frostlegi; forðastu kranavatn til að koma í veg fyrir kalkmyndun).
Íhlutaskoðun:Athugaðu dekk (athugaðu hvort þrýstingur sé réttur, steinar, vír og annað rusl sem er föst í slitlaginu til að koma í veg fyrir stungur), aflúttaksskaft (athugaðu hvort tengingar séu öruggar og hlífðarhlífar), fjöðrun festingar (athugaðu hvort pinna sé stíft inn og slit).
Rafmagnsskoðun:Áður en byrjað er skaltu athuga rafhlöðuskautana (athugaðu hvort það sé tæringu; ef það er til staðar skaltu pússa þær). Ljós (athugaðu hvort framljós, stefnuljós og afturljós virki rétt, nauðsynlegt fyrir notkun á nóttunni). Horn (veitir viðvörun til að koma í veg fyrir árekstra á vettvangi).
Athugið:Ef dráttarvélin hefur ekki verið notuð í langan tíma (td vetrarsetur), skal hlaða rafgeyminn áður en ræst er. Athugaðu hvort vélarolían skemmist (ef það er skýjað eða lykt, skiptu um olíu).
IV. Meginreglan um „Fjórir má ekki“ fyrir dráttarvélastarfsemi: Að bæta skilvirkni og öryggi
Við störf á vettvangi hefur óviðeigandi notkun ekki aðeins áhrif á vinnugæði heldur getur það einnig valdið öryggisslysum. Fylgja verður meginreglunni „Fjögur ekki“:
Ekki skella á bensíngjöfinni eða bremsum: Þegar ræst er skaltu skella hægt á inngjöfina til að forðast skyndilega aukningu á snúningshraða vélarinnar sem gæti valdið skyndilegu álagi á verkfærið. Minnkaðu hraðann snemma þegar hemlað er, sérstaklega þegar þú ert með farm (eins og kerru eða plóg). Bremsur geta hæglega valdið því að tækið missir stjórn á sér eða dekkið sleppur.
Ekki ofhlaða: Passaðu tækið við hestöfl dráttarvélarinnar. Til dæmis ætti 50 hestafla dráttarvél ekki að draga lengri plóg en 1,8 metra (þetta getur valdið ofhleðslu á vél, svörtum reyk og of miklum hita). Við flutning skaltu ekki fara yfir hleðsluna sem tilgreint er í handbókinni (til dæmis ætti 1 tonna dráttarvél ekki að draga 2 tonna farm til að forðast skemmdir á gírkassanum). Ekki beygja eða leggja í brekkum: Þegar unnið er í brekkum, reyndu að vera innan útlínulínunnar og forðast akstur til hliðar (sem getur auðveldlega valdið veltu). Ef þú þarft að stoppa skaltu setja handbremsuna á og setja grjót undir hjólin til að koma í veg fyrir velting. Ekki fara í hægagang í langan tíma í bröttum brekkum (sem getur leitt til ófullnægjandi eldsneytis á vélinni).
Ekki hunsa óvenjuleg hljóð eða lykt: Ef þú heyrir óvenjulega hljóð eins og "smellur" (hugsanlega laust aflúttaksskaft) eða "tip" (hugsanlega reimlos), eða finnur brennandi lykt (hugsanlega ofhitnað bremsukloss) eða vélarolíu (hugsanlega olíuleka) þegar vélin er í gangi, stöðvaðu hana strax og í notkun. Ekki halda áfram rekstri.
V. Sérstakt viðhald á hjólbarða dráttarvéla: Hefur áhrif á rekstrarhagkvæmni og jarðvegsvernd
Dekk eru lykilþáttur í snertingu dráttarvélar við jörðu. Óviðeigandi viðhald getur haft áhrif á grip og jarðvegsgæði.
Stilltu loftþrýsting í dekkjum eftir þörfum: Mismunandi dekkþrýstingur gildir um mismunandi landslag. Fyrir erfitt landslag (eins og steypu eða þurrt land) minnkar örlítið hærri dekkþrýstingur (td 1,8 bör fyrir framdekk og 2,0 bör fyrir afturdekk) akstursmótstöðu. Fyrir mjúkt landslag (eins og gróðurlendi eða aurlendi), örlítið lægri dekkþrýstingur (td 1,2 bör fyrir framdekk og 1,5 bör fyrir afturdekk) eykur snertiflötur og kemur í veg fyrir að ökutækið sökkvi.
Athugaðu slit á dekkjum reglulega: Skipta ætti um dekk með minni slitlagsdýpt en 1,6 mm (sérstaklega þegar unnið er á risasvæðum þar sem grunnt slitlag getur auðveldlega valdið skriði). Ekki ætti að nota sprungur á hliðarveggjum (aðallega vegna öldrunar eða höggs) þar sem þær geta valdið útblástur. Komið í veg fyrir þjöppun jarðvegs: Þegar unnið er skal reyna að nota fastar leiðir (s.s. túnhryggi) og forðast að velta ítrekað yfir sama túnið (sérstaklega eftir sáningu, þar sem þjöppun dekkja getur haft áhrif á spírun fræs). Ef aðstæður leyfa skaltu setja upp breið dekk eða brautarskó til að draga úr jarðvegsþrýstingi.
VI. Fimm fyrirbyggjandi ráðstafanir fyrir langtímageymslu dráttarvéla-: Lenging líftíma búnaðar
Geyma þarf dráttarvélar í langan tíma á fría-vertíð (eins og vetur). Fimm fyrirbyggjandi aðgerðir geta komið í veg fyrir skemmdir á íhlutum:
Koma í veg fyrir ryð:Hreinsaðu ytra byrði dráttarvélarinnar (fjarlægðu óhreinindi og illgresi), settu ryð-hamlandi olíu á óvarða málmhluta (svo sem spennapinna og aflúttaksöxla), haltu eldsneytistankinum fullum (til að draga úr lofti og koma í veg fyrir ryð á tankveggjum) og bættu við eldsneytisjöfnunarefni (til að koma í veg fyrir að eldsneyti skemmist).
Koma í veg fyrir afhleðslu rafhlöðunnar:Aftengdu rafhlöðuskautana (neikvæð fyrst, síðan jákvæða skautin), fjarlægðu rafhlöðuna og geymdu hana á þurrum, heitum stað (svo sem innandyra). Hladdu það mánaðarlega (til að koma í veg fyrir súlfun og lengja endingu rafhlöðunnar). Komið í veg fyrir aflögun hjólbarða: Leggið dráttarvélinni á sléttu yfirborði. Ef dráttarvélin verður geymd í meira en þrjá mánuði skaltu nota tjakk til að lyfta dekkjunum af jörðu (til að koma í veg fyrir langvarandi þrýsting sem gæti valdið aflögun hjólbarða og slitlags niðurbrot).
Koma í veg fyrir skemmdir á vélolíu:Skiptið um vélarolíu og olíusíu fyrir geymslu (gömul olía inniheldur óhreinindi og getur tært innri íhluti vélarinnar ef hún er geymd í langan tíma). Ef mögulegt er skaltu skipta um vökvaolíu í vökvakerfinu fyrir ferska olíu.
Komið í veg fyrir nagdýr og skordýr:Settu mölbolta eða rottueitur í stýrishúsi dráttarvélarinnar og vélarrýmið (til að koma í veg fyrir að nagdýr tyggi rafmagnsvíra og slöngur). Hyljið dráttarvélina með plastdúk (til að koma í veg fyrir að ryk og rigning komist inn), en skiljið eftir eyður fyrir loftræstingu (til að koma í veg fyrir raka og myglu).
VII. „Fljótleg bilanaleit“ Algengar bilanir í dráttarvél: Draga úr niður í miðbæ
Ef þú lendir í minniháttar bilunum meðan á aðgerðum stendur getur fljótleg bilanaleit sparað tíma í bið eftir viðhaldsstarfsfólki. Eftirfarandi eru úrræðaleitaraðferðir fyrir þrjár algengar bilanir:
Ekki hægt að byrja:Athugaðu fyrst rafhlöðuna (athugaðu hvort skautarnir séu lausir og rafmagn; jumper próf); athugaðu síðan eldsneytið (athugaðu hvort eldsneyti í tankinum og eldsneytissían sé stífluð; reyndu að skipta um síuna); að lokum skaltu athuga hringrásina (athugaðu hvort kolefnisútfellingar séu á kertin; ef svo er skaltu hreinsa þau með sandpappír; fyrir dísilbíla, athugaðu hvort innspýtingar séu stíflaðir).
Skortur á krafti meðan á notkun stendur: Athugaðu vélarolíuna (athugaðu hvort röng olíugerð sé; notkun vetrarolíu á sumrin getur aukið viðnám); athugaðu loftsíuna (athugaðu hvort sé stíflað, sérstaklega þegar unnið er á rykugum svæðum; fjarlægðu og bankaðu á til að þrífa); og athugaðu vökvakerfið (athugaðu hvort vökvavökvi sé ófullnægjandi; ófullnægjandi vökvavökvi getur hægt á lyftingu og lækkun á verkfærum, óbeint aukið álag vélarinnar). Ef vökvakerfið virkar ekki: Athugaðu vökvaolíustigið (til að sjá hvort það sé of lágt); athugaðu vökvaolíulínurnar (fyrir leka, sérstaklega við samskeytin; hertu eða skiptu um innsigli); athugaðu vökvadæluna (ef dælan er hljóðlaus eftir ræsingu getur hún verið skemmd og þarfnast faglegrar viðgerðar. Athugaðu fyrst hvort raflögn dælunnar séu lausar).
Áminning:Ef ekki er hægt að laga vandamálið sjálfur (svo sem óvenjulegt hljóð inni í vélinni eða gírolíuleki), ekki þvinga fram viðgerðir. Hafðu samband við fagmann viðgerðartækni til að koma í veg fyrir að minniháttar vandamál verði stórt vandamál.
